对于汽车租赁公司而言，成本增加，运营压力变大。像出租车公司，由于运营车辆油气混用，在跑长途时用油多，成本上升明显。有些公司与客户签的长期合同，费用上涨面临客户不谅解只能自行承担。有的考虑更换纯电动大巴，但购置成本高。

  对于个人租赁者来说，油价上涨打击了租车热情。不少个人因出行成本增加，放弃租车，散客出租率降低。尤其在长途出行时，自驾费用高出动车票价，还未考虑时间成本。

  但也有积极的方面。部分租赁公司为吸引客户，会调整价格，如降低某些车型的租金。有的公司推出优惠活动，像持信用卡租车消费，自驾服务首日首次日租金半价不限车型；带驾服务消费每 500 元赠 100 元带驾代金券。

  新能源车租赁受到重视。市场需求带动老牌车企加入新能源车布局，租车平台加大新能源车租赁力度，如悟空租车创建子品牌专注新能源车租赁业务。新能源车租赁能满足年轻群体个性化需求，提供更多场景的车辆性能体验。

  旅游旺季到来时，汽车租赁行情会好转。后疫情时代，旅游市场恢复活力，人们出行方式更偏向便利和超高的性价比，租车公司不停地改进革新，推出优惠活动，支持上门取送车，让我们消费者体验更实惠便捷的租车服务，同时还可凭芝麻信用免押租车。

  p购车能参加的促销活动有很多。/pp比如在五一出游季，上海金山万达会举办汽车嘉年华，像特斯拉、零跑、蔚来、小鹏、比亚迪、奇瑞星纪元等多款汽车都有购车优惠。/pp上海贸驰比亚迪 4s 店有比亚迪全系置换补贴活动，在置换纯电新能源车补贴 10000 元基础上，再开展全系置换补贴，至高 8000 元。/pp上海德旋奥迪 4s 店的奥迪限时特惠活动，Q4e-tron 限时特惠，上海置换补贴 10000 元，德旋再开展置换补贴 3000 元。/pp长安汽车在金山长安 4s 店有百亿钜惠活动，大置换加全系升级终身质保，全系享价值 10000 元终身质保，以旧换新至高补贴 45000 元，至高享价值 5000 元权益礼包。/pp“十一”假期也是购车的好时机，依照国家汽车报废更新补贴标准，新能源汽车至高可享报废补贴 2 万元、燃油乘用车至高可享报废补贴 1.5 万元。上海在国补政策基础上，进一步调整放宽了以旧换新补贴条件，并提高了本市汽车以旧换新补贴标准，非营运私人车辆持有半年以上，以旧换新购买新能源车辆或国六 B 燃油小轿车，合乎条件者就可享受至高 1.5 万或 1.2 万元补贴。/pp宝山汽车消费嘉年华活动也很丰富，11 月 1 日至 12 月 31 日有汽车+邮轮，新车“邮”惠购活动，消费的人在全区 24 家品牌 4S 店购买汽车将会获得价值 3000 元的邮轮船票抵扣优惠券。还有线下集中促销活动，各品牌汽车 4S 店对于以旧换新购车的消费者，推出旧车保值回购、叠加置换补贴等特色活动。/pp沃尔沃品牌在即日起至 11 月 30 日有聚惠双十一活动，包括优享试驾礼、提前下定礼、尊享换购礼、额外区补礼、大客户专享礼、特价车专供礼。/pp大兴区商务局组织并且开展惠民购车活动，腾势汽车有全系 2000 抵 10000 元膨胀金，限时财政补贴 8000，置换补贴至高 10000 元等优惠。/pp北京京诚跃吉利 4S 店有以旧换新补贴至高 47000 元，好车狂欢价 5.09 万元起，现金直补至高 23000 元等福利。/pp北京京南长福福特 4S 体验中心十二月购车有礼，包括诚意增值礼、试乘试驾礼、探险诚意礼、特价补贴礼、订车抽奖礼、金融补贴礼等。/p

  p外地人在杭州购车能享受补贴。/pp杭州出台了汽车补贴新政，对于个人消费者报废或转让本人名下乘用车，并在杭州购置 7 座以下（含 7 座）新乘用车，就可申请一次性汽车置换补贴。/pp补贴标准按新车价格划分，5 万至 15 万（不含）之间的燃油车补贴 6000 元，新能源汽车补贴 8000 元；15 万至 25 万（不含）之间的燃油车补贴 8000 元，新能源汽车补贴 10000 元；25 万及以上的燃油车补贴 10000 元，新能源汽车补贴 12000 元。新车价格为《机动车销售统一发票》开票价。/pp政策对车辆注册地、上牌地、报废地均没有限制，外省车辆在杭州购车能享受。但要注意，该政策与国家汽车报废更新补贴、地方新车购车补贴政策不重复享受。/pp消费者可自主选择先报废或置换旧车，也可以先购买新车，但相关材料的日期，如《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》《机动车行驶证》等，均应在 2024 年 8 月 22 日至 2024 年 12 月 31 日期间（均含当日）。此前已申报的消费者，按照此标准发放补贴。旧车需在 8 月 22 日（含）前在本人名下。/pp置换更新补贴名额有限、先到先得、用完即止。活动期间每名补贴申请人和同一辆二手乘用车只能享受一次补贴。旧车和新车需在同一人名下，但对旧车注册时间没要求。本轮汽车置换政策只针对个人消费者，对名下车辆是否为营运性质不做要求。/pp另外，像杭州余杭在 2024 年 10 月 1 日至 12 月 31 日有新一轮购车补贴资金 2000 万元，额度用完活动截止。除了政府补贴，相关汽车厂商也推出了品牌专属置换补贴。/pp申请补贴主要是线上通过支付宝、抖音、微信、云闪付平台首页搜索“汽车以旧换新”小程序或登录“全国汽车流通信息管理系统”网站，申请时要提供申请人身份信息、银行账户信息以及旧车和新车的相关证明原件照片或扫描件，补贴受理地是新车《机动车销售统一发票》的开具地，补贴发放现金。/p

  p如果您想知道附近的拖车手机号，以下这一些地方可能会有公示。/pp首先，像郑州交警在遇到暴雨等特殊情况时，会公示部分拖车信息，比如交警一大队、二大队、四大队等辖区的联系方式以及车辆拖移地点。您能关注当地交警部门的相关通告。/pp其次，一些常用的电话也能帮您获取拖车号码，比如拨打 12122、122 。/pp如果您投保了车险，向投保的保险公司求助也是个好办法。/pp在外地时，您可以用美团或拨打 114 来查询。/pp另外，北京的东城支队、崇文支队、房山支队等也会公布拖车电话，您可以留意有关信息。/pp像郑州在京广北路隧道积水严重的情况下，郑州交警官微会公布免费拖车救援电话，而且郑州区域社会车辆 5 公里内可获救援。/pp总之，多关注交警部门通告、常用电话以及相关网络站点平台，就能及时获取附近的拖车手机号，解决车辆被困的问题。/p

  p如果您想查询购车补贴，能够最终靠以下几种途径。/pp 国家发展和改革委员会（NDRC）的官方网站（网址：），这里会发布最新政策信息及解读。/pp 中国汽车工业协会（CAAM）的官方网站（网址：），能获取汽车行业包括购车补贴的政策法规。/pp 您所在地区的政府服务网站或者有关部门的电话咨询，能提供最新准确的政策信息。比如，在中国，可访问中华人民共和国财政部官网。/pp 还能够最终靠全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序填报个人身份等信息提交补贴申请。/pp 国务院客户端小程序上新“大规模设备更新消费品以旧换新”专区设有“汽车以旧换新补贴申请”专栏可一键查看申请补贴、进度查询、操作指南等。/pp 在江苏省 2024 年 7 月 25 日至 12 月 31 日期间购车合乎条件可申领补贴，可通过微信扫描二维码或登录“苏服办”APP 搜索汽车置换更新应用在线填报申请信息和上传申报资料。/pp 另外，在微信中搜索“车信盟”公众号，在主页面找到“购车补贴”选项，进入“购车补贴进度查询”页面，输入购车发票号码、身份证号码等准确信息，点击“查询”按钮即可查看。/pp 您也能通过汽车厂商的官网、客服电话或者汽车销售商查询。/pp 不一样的地区、车型和时间购车补贴政策可能不同，购车前要详细咨询核实。/p

  p对于经常长途驾驶的人来说，油价重回 8 元时代意味着出行成本大幅度的增加。/pp首先，油费将成为一项重要开支。长途驾驶耗油量较大，油价上涨使得每次加油的费用明显增多。以普通私家车油箱容量 50 升为例，加满一箱油就要多花不少钱。按百公里耗油计算，每行驶一百公里费用也会显著上升。对于大型物流运输车辆而言，更是如此，平均每行驶一百公里，燃油费用增加较为显著。这会直接影响到经常长途驾驶人群的经济负担。/pp其次，油价上涨可能会促使他们调整出行计划和路线。为了节约油费，可能会选择更经济的路线，或者减少不必要的长途出行。/pp再者，从长久来看，这会推动他们考虑更换更节能的车辆。比如，可能会倾向于购买新能源汽车或油耗更低的传统燃油车。/pp油价重回 8 元时代也并非毫无益处。它能促使人们更看重驾驶习惯，避免急加速、急刹车等不良习惯，以降低油耗。同时，也能在某些特定的程度上促进新能源汽车的发展，推动汽车行业的技术创新和能源转型。/pp总之，对于经常长途驾驶的人，油价重回 8 元时代意味着短期内成本增加，但从长远看，也可能带来一些积极的改变。/p

  p汽油重回五元时代对出租车行业有很多利好。/pp首先，燃油成本大幅度降低。像青岛出租车司机黄师傅，每天跑四五百公里，按百公里 8.5 个油算，一天能少花三十多元油钱，一个月就少千元成本。杭州的出租车司机按一天跑 400 公里算，一天油费能省 44 元。/pp其次，经营压力减轻。出租车行业日常经营成本中燃油占比较大，油价降低能增加司机收入，提升经营效益。/pp再者，利于稳定行业发展。在当前出租车经营较为冷淡的情况下，油价下调能让司机更有信心坚守岗位，维持行业稳定。/pp而且，降低的成本能让司机有更多资金用于车辆维护和提升服务质量，吸引更加多乘客。/pp总之，汽油重回五元时代为出租车行业带来了实实在在的好处，有助于行业的持续健康发展。/p

  p汽油重回五元时代对物流行业成本的改变大多数表现在以下方面。/pp首先，油费支出占物流车队成本比重较大，油价下降能明显降低这部分成本。比如京惠石油化工运输有限公司的 40 辆运输车，若全部复工，以当前油价每天能节约约 2000 元。/pp其次，对于月跑 10000 公里、百公里油耗在 38L 的斯太尔重型卡车，未来半个月内单辆车的燃油成本能降低 1577 元左右。丹徒区 1500 多家运输企业也因油价下调阶段性降低了成本，增强了复工复产的信心。/pp这有助于物流公司进一步降本增效、聚焦主业，对整个物流行业复工复产起到助推作用。/pp同时，在当前国内疫情好转但国际疫情防控形势严峻，交通运输业受影响较大，成品油和航空煤油需求一下子就下降的情况下，油价下降能减轻物流行业的运营压力，使物流需求在疫情缓解后加速释放。/pp总之，汽油重回五元时代对物流行业成本降低有显著非消极作用，有利于行业的发展。/p

  p汽油重回五元时代会对国际油价走势产生一定的影响。/pp 首先，国内汽油价格的调整与国际原油价格紧密关联。国际原油价格此前大幅暴跌，如布伦特原油从 71.75 美元跌至 31.02 美元。国内油价虽未立刻一下子就下降，但后续调整有望使其回到“5”时代。/pp 国际油价下跌的原因众多，如沙特、俄罗斯和美国之间的市场之间的竞争。2016 年，沙特和俄罗斯签署减产协议，3 年后新谈判不顺利，俄罗斯拒绝减产，沙特增产降价，双方互不相让，加上美国页岩油产量增长，成本比较高，三者竞争导致国际油价大幅度下滑。/pp 同时，疫情影响原油需求，市场投资预期不理想。不过，也有一些因素支撑油价，如以沙特为首的主要产油国力保油价，全球原油库存出现显而易见地下降。/pp 但需求前景仍较悲观，限制了油价上涨。目前市场对油价未来前景的预测存在分歧。如俄罗斯能源部长对石油需求复苏相对乐观，而英国石油预计未来全球化石燃料需求将下降。/pp 另外，机构对未来油价前景的预期也不一致，有的看跌，有的看涨。/pp 总之，汽油重回五元时代反映了国际油价的变动，而国际油价走势受多种因素共同作用，未来仍存在不确定性。/p